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VENTA DE BARCOS

Actualmente la venta de barcos ha crecido en gran proporción en todas las ciudades costeras, o en aquellos pueblos que poseen pequeños muelles o acantilados; esto no es un dato menor, son cada vez más las personas que se deciden a comprar una embarcación debido a que son amantes de la pesca o simplemente quieren disfrutar un lapso de su tiempo en el mar. Pero la venta de barcos posee un conjunto de items legales a los que nos debemos atener: como regla principal toda embarcación de vela que sobrepase los 9 pies de largo y todo bote que utilice motor que no se encuentre matriculado por la Guardia Costera de la zona en donde habitemos, que utilice las aguas o se desplace sobre las aguas de nuestra región está ligado a diferentes requisitos de matrículas.

Como podemos observar la venta de barcos no es algo simple, posee requisitos similares a la venta de autos, pero en el mar existen varias legalidades que pueden resultarnos extrañas ya que no estamos familiarizados con el mundo de las embarcaciones, es por eso que se debe estar atento a todo el papeleo necesario a la hora de la venta. Cuando vendemos un bote, es nuestra responsabilidad registrar la embarcación y abonar los costos correspondientes antes de ponerla a funcionar sobre las aguas; en el caso de que la embarcación haya sido registrada con anterioridad en otros sitios, de todas formas debe ser registrada en el lugar en donde se utilizará dentro de un período no menor a 120 días a partir de la fecha de ingreso al lugar en cuestión..

La documentación que se necesitará después de una venta de barco será la misma que nos permitirá hacer la registración del mismo, estos documentos y requisitos son los siguientes: contrato de compra- venta, solicitud de número de embarcación, prueba de propiedad, se debe abonar US$ 10 por el mismo y por la matrícula, y a la vez abonar una cuota de renovación de US$ 11 en años impares (para un lapso de renovación de 2 años) o abonar una cuota de renovación de alrededor de US$ 16 en años pares (para un lapso de renovación de 1 año).

Cuando realizamos la venta de barcos las condiciones legales varían dependiendo de la clase de bote que vendamos, el término embarcación aplica o utiliza a todo bote que se utiliza o puede utilizarse como medio de locomoción sobre el agua, excepto en los siguientes casos: una embarcación construida particularmente para funcionar en trayecto fijo de forma permanente y ser orientada por un dispositivo de índole mecánico que se encarga de limitar el movimiento de la embarcación hacia un trayecto fijo, un hidroavión sobre el agua, una estructura flotante construida para usarse como vivienda marítima que: no posea ni esté construida para poseer una fuente de energía propia, que dependa de un continuo enlace para obtener servicios públicos y que posee una conexión a un sistema de cloacas en cualquier orilla de la costa.

Cuando se realiza una venta de barco no siempre hay que seguir las condiciones legales señaladas previamente, ya que existen embarcaciones que no necesitan ser registradas como por ejemplo: veleros de 7 pies o inclusive menos de largo, botes impulsados por pedales o remos, tablas de surf sin motor que poseen velas y un mástil para su propulsión que el tripulante maneja manteniendo dicha tabla en posición recta, un bote salvavidas de una embarcación (debemos recordar que un bote inflable no se considera salvavidas), entre otras.

Existen ciertas preguntas que se hacen aquellos que se dedican a la venta de barcos, una de ellas es si se deben registrar los barcos que tienen un uso exclusivamente limitado a un lago privado. La respuesta es Sí, cualquier tipo de barco que se esté utilizando o que se encuentre atracado en cualquier parte de nuestra zona, esto incluye a los lagos privados, deber registrarse.
Otra de las preguntas más frecuentes es cómo se hace esa registración, la documentación que se necesita para esta acción y para sacar la matrícula de un nuevo barco que se registra por primera vez son: comprobante de posesión, solicitud para número de certificado de barco, comprobante de origen, recibo de venta y factura de carga. En el caso de no poder comprobar la posesión del barco se deberá abonar una fianza de US$ 2.000 o más.

Otra de los factores preponderantes a la hora de realizar la venta de barcos es tener la información exacta de cuándo renovar el registro de las embarcaciones, éste, por lo general, dependiendo del país en donde se viva, debe renovarse antes del 31 de Diciembre de cada año, no importa si se ha utilizado o no; el departamento no da un número de certificado y stickers de registro para poder identificar la embarcación y saber que ha renovado dicho registro.

Estas calcomanías deben pegarse a cada lado del barco, 4 pulgadas a la popa y colocadas en línea con los números de registro que nos fueron dados, los más importante de esto es que deben estar perfectamente visibles en todo momento.